Ярославцы всем городом отстояли речной трамвайчик
В Ярославле горожане отстояли маршрут водного трамвайчика от речного вокзала до Толги. Власти передумали отменять его.
— Сегодня утром провели заседание рабочей группы. Вместе с и. о. директора департамента транспорта Ярославской области Екатериной Галеевой выслушали аргументы общественности, а также опасения и доводы экономистов в пользу оптимизации маршрутов. В итоге принял решение — все водные маршруты остаются, — сдался сегодня мэр Ярославля Владимир Волков.
Напомним, что 11 февраля на общегородском собрании начальник управления городского транспорта ДГХ мэрии Ярославля Сергей Волканевский вдруг выдал: маршрут водного трамвайчика от речного вокзала до Толги нерентабельный.
— Себестоимость перевозки одного пассажира на внутренних водных линиях значительно выше, чем на наземном городском транспорте, — доложил главе города на общегородском совещании начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский. — Утверждённый тариф для населения составляет 29 рублей, в то время как экономически обоснованный тариф составляет 92 рубля. Как показывает мониторинг пассажиропотока, из 158 тысяч человек, которые воспользовались водным транспортом в 2018 году, только 24 тысячи человек — льготники. Остальные — туристы и дачники. При этом транспортное сообщение между посёлком Толга и центром города дублируется автобусным маршрутом № 34, ходит и коммерческий речной трамвайчик. Так как до Толги есть альтернативный транспорт, этот муниципальный маршрут предлагают пересмотреть в первую очередь.
И со всем этим мэр сначала согласился, не раздумывая: от речных трамвайчиков до Толги решили избавляться. Как принято говорить во власти, «в целях экономии бюджетных средств».
Решение городских властей ярославцы восприняли в штыки, поэтому закрыть маршрут по-тихому не получилось. Соцсети буквально взорвались гневными сообщениями в адрес чиновников мэрии, люди стали требовать во что бы то ни стало сохранить речной трамвай.
Власти с подачи неравнодушных горожан уже разобрались, что нельзя закрывать всё, что не приносит прибыли, перечёркивая историю и лишая людей того, что у них есть.
